Танковые дебюты Второй Мировой. «Королевский тигр». Часть 1-я
Первым подразделением, на вооружение и оснащение которого стали поступать новейшие тяжёлые танки «Королевский тигр», стал 503-й тяжелый танковый батальон (schwere Panzer-Abteilung 503 или сокращённо – s.Pz.Abt. 503). В первую половину июня 1944 года численность батальона была доведена до положенных по штату 45 танков – 33 «Тигров I» (Pz.Kpfw. VI Tiger Ausf. E; иначе Tiger I) и 12 «Королевских тигров» (Pz.Kpfw. VI Tiger Ausf. B; иначе Tiger II), которыми укомплектовали 1-ю роту.
27 июня s.Pz.Abt. 503 был направлен на Западный фронт. Конечным пунктом назначения батальона, которым командовал гауптман Р. Фромме, была Нормандия, где уже четвёртую неделю шли тяжёлые и ожесточенные бои. В связи с полным господством авиации союзников в нормандском небе, s.Pz.Abt. 503 прибыл по железной дороге на станцию городка Дрё, что расположен в 74 км западнее Парижа.
После выгрузки танкам 503-го тяжелого танкового батальона предстоял 200-километровый марш до самой линии фронта. Лишь 6 июля гауптман Фромме и его подчиненные прибыли в район Кана, где сразу же поступили в оперативное подчинение 22-го танкового полка 21-й танковой дивизии.
Первым полноценным боем, в котором приняли участие «Королевские тигры», стало оборонительное сражение у железнодорожной насыпи Кан – Вимон (близ селения Каньи), произошедшее 18 июля. В тот день 1-я рота s.Pz.Abt. 503 совместно 1-ым батальоном 22-го танкового полка сдерживала масштабное наступление, предпринятое ударными частями 8-го английского корпуса – двумя бронетанковыми дивизиями (11-й и Гвардейской).
В ходе многократно повторявшихся атак британцам к вечеру удалось ворваться в Каньи, потеснив противника на ряде участков огневого соприкосновения. При этом Гвардейская бронетанковая дивизия лишилась 60 танков, а 11-я бронетанковая дивизия безвозвратно потеряла 126 танков. Сильнее всех пострадала 29-я бронетанковая бригада, утратившая половину своей материально-технической части.
За 18 июля 503-й тяжелый танковый батальон на свой счёт записал 40 уничтоженных и подбитых английских танков. Сколько конкретно из этого количества вражеской бронетехники поразили «Королевские тигры», в сводках не уточнялось. Безвозвратный урон s.Pz.Abt. 503 оказался также весьма существенным и составил 7 тяжёлых танков – 3 «Королевских тигра» и 4 «Tiger I».
Союзники с первых же встреч по достоинству оценили высочайшую степень защищенности «Королевских тигров». Вот что по этому поводу докладывал лейтенант Ч. Гейселл – командир взвода 628-го американского батальона истребителей танков: «Когда мы получали новые машины [истребитель танков М36, называемый в войсках «Слаггер» или «Джексон»], нам сказали, что наша 90-мм пушка превосходит 88-мм немецкую. Но в первом же бою роты "В" нашего батальона с единственным "Королевским тигром" мы обнаружили, что наши бронебойные снаряды не могу пробить башенную броню немецкого танка. Только попав в верхнюю часть башни удалось вывести его из строя. В этом коротком бою наша рота понесла потери. До конца войны нашему батальону удалось подбить только один "Королевский тигр"».
Однако, несмотря на своё мощное бронирование, одна неполная рота «Королевских тигров», конечно же, никак не могла даже локально повлиять на неблагоприятный для германской стороны исход битвы за стратегически важный город Кан и Нормандию в целом. «Тигр I» и «Тигр II» идеально подходили для укрепления обороны, организации и проведения контратак. Однако реализовать весь свой потенциал (прежде всего, мощное бронирование и отменное по всем параметрам баллистики орудие) конкретно в боях на нормандском побережье, немецким тяжёлым танкам не удалось в силу объективных причин.
Захватив плацдармы и постоянно их расширяя, американо-британские войска методично усиливали и наращивали свой натиск, бросая в бой всё новые и новые подразделения. Потери в живой силе, артиллерии и бронетехнике союзники восполняли постоянно и в полном объёме, а вот немецкие тяжёлые танковые батальоны не имели возможности произвести полноценный ремонт поврежденных «Тигров», не говоря уже о восполнении безвозвратных потерь.
Ежедневные и мощные налёты союзнической бомбардировочной авиации, а также постоянные массированные атаки танков, при поддержке артиллерии и САУ медленно, но методично сокращали число боеспособных «Тигров». Окончательно «добивали» и выводили из строя тяжёлые танки марши и отступления. По состоянию на 31 июля в составе s.Pz.Abt. 503 исправными были 11 «Тигров» обеих модификаций.
Прямо по ходу боёв в первых числах августа 3-ю роту батальона заново укомплектовали четырнадцатью «Королевскими тиграми». Столько же – 14 «Королевских тигров» получила и 1-я рота 101-го тяжелого танкового батальона СС (сокращённо – s.SS.Pz.Abt. 101). Впрочем, прибытие 28 тяжёлых танков «Tiger II» на общий ход боёв влияния не оказало. Кан, а следом за ним вся Нормандия были безвозвратно потеряны для германской стороны.
Ну, а после того, как s.Pz.Abt. 503 и s.SS.Pz.Abt. 101 оказались в «Фалезском мешке», подавляющее большинство «Королевских тигров» и «Tiger I» было безвозвратно утеряно во время прорыва из кольца окружения. При этом все неисправные «Тигры» обеих модификаций, вполне подлежавшие ремонту и восстановлению, пришлось уничтожить, чтобы они не достались врагу.
Согласно данных ежедневных отчётов и штабных рапортов тяжёлых танковых батальонов, к началу сентября 1944 года на правый (восточный) берег Сены в относительно исправном состоянии удалось переправить лишь три «Королевских тигра». Причём, если обычные «Тигры» (Pz.Kpfw. VI Tiger Ausf. E) огрызались и весьма свирепо (подробности боёв в Нормандии можно узнать ЗДЕСЬ), то «королевским» представителям тигриного танкового семейства ничего выдающегося или хотя бы запоминающегося продемонстрировать не удалось. «Королевские тигры» без труда подбивали «Кромвели» и «Шерманы», да и вообще любую бронетехнику союзников.
Но разве может считаться выгодным или хотя бы равнозначным такой размен, когда на счету безвозвратно потерянного (подбитого, взорванного своим экипажем или попросту брошенного) «Королевского тигра» в среднем оказывалось три-четыре вражеских танка? И для частей Вермахта, что сражались на Западном фронте (группа армий «Б»), и для германской экономики такие потери были катастрофическими и абсолютно невосполнимыми.
К сентябрю 1944 года общий выпуск «Королевских тигров» составил всего 209 полностью боеготовых экземпляров. Таким образом, в ходе битвы за Нормандию тяжёлые танковые батальоны Панцерваффе и частей СС безвозвратно лишились, как минимум, 38 «Королевских тигров». Неизвестной осталась судьба ещё пяти танков «Tiger II» (самых первых серийных машин заводские номера шасси 280001 – 280005), которые входили в состав 130-го учебного танкового полка.
Поскольку эти первые серийные «Королевские тигры» представляли собой прототипы, предназначенные для обучения курсантов, и практически не годились для полноценного ведения боевых действий, их направили в тыл вместе с другими небоеспособными танками. Добрались ли данные «Королевские тигры» до безопасной зоны, и что с ними стало дальше неизвестно. Есть вероятность того, что авиация союзников вполне могла уничтожить или повредить эти танки.
Потеря сразу четырёх десятков «Королевских тигров» на Западном фронте стала тяжёлым ударом не только для Панцерваффе, но и для министерства вооружения Третьего рейха. Ведь даже на пике производства на полную сборку одного «Королевского тигра» уходило 14-15 дней! С сентября 1944 по апрель 1945 гг. германская промышленность выпустила 280 «Королевских тигров».
Таким образом, среднемесячное производство этих тяжёлых танков составляло 35 единиц, что никак не покрывало безвозвратный урон даже Западного фронта, а ведь «Королевские тигры» в ещё большем количестве требовались и на Восточном фронте. Именно подробному разбору дебюта «Королевских тигров» на советско-германском фронте и будет посвящена следующая часть статьи.
Все присутствующие в статье изображения символики Вермахта, частей СС, NSDAP, а также прочих военных, идеологических и политических структур нацисткой Германии, а равно цитирование высказываний военно-политических руководителей, самых разных представителей и современников Третьего рейха используются в данной публикации исключительно в историческом контексте и ознакомительных целях, а потому не являются и не могут служить какими-либо аспектами и элементами какой бы то ни было политической пропаганды, идеологии или агитации.
Все изображения, использованные в данной публикации, взяты из открытых источников Яндекс картинки https://yandex.ru/images/ и принадлежат их авторам. Все ссылки, выделенные синим курсивом, кликабельны.
Всем, кто полностью прочитал публикацию, большое спасибо! Отдельная благодарность всем, кто оценил материал, изложенный автором! Если Вы хотите высказать свою точку зрения, дополнить или опровергнуть представленную информацию, воспользуйтесь комментариями. Автор также выражает искреннюю признательность всем, кто своими дополнениями, комментариями, информативными сообщениями, конструктивными уточнениями, замечаниями и поправками способствует улучшению качества и исторической достоверности публикаций.
Если Вам понравилась публикация, и Вы интересуетесь данной тематикой, а также увлекаетесь всем, что связано с военной историей, то подписывайтесь на мой канал! Всем удачи, здоровья и отличного настроения!
ДЛЯ ПРОСМОТРА ПЕРЕЧНЯ ВСЕХ ПУБЛИКАЦИЙ КАНАЛА И БЫСТРОГО ПОИСКА ИНТЕРЕСУЮЩЕЙ ВАС ИНФОРМАЦИИ УДОБНЕЕ ВСЕГО ВОСПОЛЬЗОВАТЬСЯ ПУТЕВОДИТЕЛЕМ-НАВИГАТОРОМ (ПРОСТО НАЖМИТЕ НА ЭТУ ССЫЛКУ)
